Nauja aliuminio konstrukcija, elegantiška išvaizda, prabangus interjeras ir išskirtinė važiavimo kokybė – savybės, kurios turėtų padėti „Jaguar XE“ kompaktinės klasės sedanui įsitvirtinti klasės viršūnėje. Naujasis „Jaguar“ prekyboje turėtų pasirodyti 2015 metų sausį.
„Jaguar“ tapo premium segmento aliuminio konstrukcijų lyderiu, ir ši patirtis mums padėjo sukurti lengvą, bet labai tvirtą kėbulo struktūrą, iki šiol nematytą savo klasėje. Ji sudaryta iš 75% aliuminio! Poroje su pažangia važiuokle, konstrukcija leidžia mėgautis dar neišbandytu judrumo, tikslumo ir komforto balansu“, – sakė „Jaguar XE“ linijos direktorius Kevinas Stride‘as.
XE yra pirmasis naujos „Jaguar“ modulinės aliuminio architektūros kūdikis. Ilga ratų bazė ir žemai įtaisyti keleivių krėslai kėbulo dizaineriams leido brėžti veržlias, sportinėms kupė būdingas linijas. Ryžtingas XE priekis išsiskiria masyviais ortakiais ir griežtu žibintų žvilgsniu. Nedideli chromuoti šoniniai ortakiai bei subtilus galinis spoileris aiškiai užsimena, kad sportiškumas yra „Jaguar“ genuose.
Mažiausio „Jaguar“ šeimos modelio salone vyrauja premium klasės modeliams būdinga kokybės ir elegancijos dvasia, kurią nesunku ir apčiuopti – tereikia paliesti priekinę prietaisų panelę ar durų rankenėles.
Bazinę XE jėgainę sudarys labai efektyviai veikiantis 2 litrų darbinio tūrio 4 cilindrų benzininis variklis ir šešių laipsnių mechaninė arba 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė. Du „Ingenium“ šeimos dyzeliniai varikliai išsiskirs itin menka anglies dvideginio emisija – 99 g/km.
XE tapo lengviausiu, tvirčiausio kėbulo ir aerodinamiškiausiu „Jaguar“ sedanų markės istorijoje. Jis taip pat yra pirmasis „Jaguar“, kuriame montuojamas visiškai elektrinis vairo stiprintuvas. Šio modelio eksploatacinės sąnaudos taip pat bus mažiausios iš visų „Jaguar“, jis taip pat bus pats draugiškiausias aplinkai.
XE bus gaminamas „Jaguar Land Rover“ Solihalo gamykloje Didžiojoje Britanijoje. Naujoje gamykloje dirbs 1 700 žmonių.