Euro cirkas
Praėjusią savaitę, liepos 23 dieną paskutinė Europos instancija, Bendrųjų reikalų taryba, priėmė sprendimą, kad Lietuva gali įsivesti eurą. Iki 2015 metų sausio 1 dienos tada buvo likusi 161 diena. Sutikite, mažokai, jei eurui pradėtume ruoštis tik dabar, kai jau priimtas galutinis sprendimas ir paskelbtas oficialus keitimo...

Persėda į naujus automobilius
Artėjant euro įvedimui Lietuvoje nuperkama vis daugiau automobilių. Šių metų balandžio – birželio mėnesiais užfiksuota net 4,5 tūkst. naujų automobilių sandorių, t. y. 22,6 proc. (838 vnt.) daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Šie antrojo ketvirčio pardavimai kompensavo naujai įvežtų naudotų automobilių skaičių....

Pigios darbo jėgos kraštas
Nors užsienio investuotojai, atvykę į Lietuvą vis dažniau akcentuoja, kad čia ieško ne pigių, bet kvalifikuotų darbuotojų, Lietuva niekaip neišauga pigios darbo jėgos šalies „marškinėlių“. Pagal vidutinį bruto darbo užmokestį Lietuva rikiuojasi ES valstybių eilės gale – lenkiame tik Rumuniją ir Bulgariją. Naujausiais...

Buvusiame stadione - gyvenamieji namai
Vilniaus savivaldybė, nepaisydama protestų, trečiadienį pritarė sprendimui leisti statyti daugiabučius namus buvusio „Žalgirio“ klubo stadiono teritorijoje. Sostinės taryba patvirtino tai numatantį detalųjį teritorijos planą Vilniaus Žolyno gatvėje. Tiesa, galutinį sprendimą dar galės priimti Nacionalinė žemės tarnyba -...

Laukia rimti išbandymai
SEB banko analitikai prognozuoja, kad šiemet Lietuvos BVP išaugs 2,7 proc., o kitąmet – 3,8 proc. Nepaisant gerų ūkio augimo rodiklių, šalies laukia rimti išbandymai. „Išbandymus lemia ne tik tarptautinės rinkos konjunktūra ar geopolitinė trintis. Daugelis iššūkių slypi mūsų šalies viduje – procikliška fiskalinė...

Naujasis vežėjų karas
Kol Europos Komisijos atstovai kalba apie kabotažinių pervežimų ribojimų mažinimą, senosios Europos Sąjungos (ES) valstybės siekia saugoti savo rinkas. Vasaros pradžia rytų Europos vežėjams pateikė ne itin malonių naujienų. Ne viena ES valstybė griežtins atsakomybę už gabenimų kelių transportu reikalavimų nusilaikymą. Kova...

Konkurencingumo indekse Lietuva - septyniolikta
2014 metų Pasaulio Ekonomikos Forumo pristatytame „Europa 2020“ konkurencingumo indekse Lietuva užima 17 vietą ir lenkia Latviją bei Čekiją. Lyginant su 2013 m., Lietuva pakilo per 3 pozicijas ir pasistūmėjo arčiau reitinge pirmaujančių Suomijos bei Švedijos. Geriausiai Lietuva pasirodė verslo sąlygų ir verslininkystės...

Verslumo mokymas - nuo darželio
Lėtėjantis ekonomikos augimas patvirtina tai, kad per artimiausius dešimt metų Europos Sąjungos (ES) pragyvenimo vidurkio pasiekti nepavyks. Neramina ir nedarbo, ypač tarp jaunų žmonių, lygis, diskutuojama, ar sugebame pakankamai inovuoti ir ar mūsų, nors ir išsilavinusi, darbo jėga įgyja gebėjimų, reikalingų XXI amžiaus...

Euro zonos grėsmės
Lietuvos įstojimas į euro zoną gali užtikrinti ir karinį Lietuvos saugumą, tačiau kelia ir tam tikrų rizikų dėl lengvesnio skolinimosi, mano politologas. Tarptautinių santykių ir politikos mokslų instituto direktorius Ramūnas Vilpišauskas nemano, kad su Europos Komisijos (EK) sprendimu leisti Lietuvai įsivesti eurą artimiausiu...